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【兴航后续】劳资协商6点共识工会忧6亿元信託有问题
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【兴航后续】劳资协商6点共识工会忧6亿元信託有问题

22日下午,复兴航空对外宣布兴航解散,让1,700多名兴航员工瞬间没了工作,儘管后续召开多次劳资协商,但依旧没有结果,直到今天第5次协商才有初步共识。

复兴航空副总刘忠继表示,目前已与劳方代表协调出6点共识,首先是全体员工11月份薪资,将从原订的12月5日,提前于后天(30日)汇款、12月份薪资则于汇入;第二,资遣费发放时间将较法定最后离职日30天内缩短于15天内发放。

第三,适用新制的劳工,具3年以上服务年资将分为两类,资遣费计算方式将优于劳基法,全案由董事会、股东会同意后行使生效;第四,资遣费中平均薪资计算基数,将纳入劳方代表提议之增加运务人员执照加给,及工会代表提议的空服员外站津贴;第五,机师留任奬金将依合约发给;最后,转业资讯将由总公司持续提供。

复兴航空副总刘忠继28日出面说明劳资协议结果。

复兴航空劳资会议劳方机务代表陶国安在会后也指出,目前可说是与资方达成初步共识,只是后续细节还需洽谈。

陶国安进一步说,最近一些企业工会发出的讯息并不是那幺正确,有企业工会说「不加入工会就不能享有优于劳基法的资遣条件」「没有加入工会的同仁不能搭便车」,但其实不论有没有加入工会,依大解法资遣的员工,都有权利获得相同的协商条件。

同时他也强调,日前有人说他们与公司开会是「黑箱」作业,陶国安说,他们是大家选出来的劳资会议劳方代表,任期自到,并不是外界所说的那样,未来会努力为大家争取权益。

复兴航空劳资会议劳方机务代表陶国安,在劳资协商后出面接受媒体联访。

不过对于相关结果,由员工自行筹组的复兴航空工会副理事长庞闵忆并不满意,认为他们应该获得更好的资遣条件,她解释:「员工们在兴航解散后,依旧共体时艰、为公司挡风挡雨,处理后续的退票等相关事宜,公司应该多为员工想一想。」

而之所以会提出50万元的赔偿金,主要是过去员工与公司都签下了30万合约,不论少做一分一秒都要面临赔偿,因此基于合约对等的精神,诉求资方赔30万元很合理,另外的20万元则是基于损害赔偿,公司无预警解散、大量解僱员工,应该要多负一点责任。

庞闵忆以自己为例,在兴航发生空难后,长达2~3个月时间她都在看医生,因为心理压力很大,后来身体撑不住想跟主管请假休息两个礼拜,但主管却说休息回来后可能要面临航医评估是否适合飞行,这让她心都碎了。而这样的状况不是个案,她相信很多员工都会在夜里哭泣,只希望工会的诉求可以帮他们争一口气。

复兴航空工会副理事长庞闵忆认为,员工应该得到更好的资遣条件。

另外她也对公司6亿元的信託明细提出质疑,原本董事长林明昇在之前的记者会曾经说,员工的遣散费将透过6亿元的信託专户,用以确保后续执行无虞,但这笔款项到现在除了包含资遣费,还有未发给的薪资及员工未来留任的资金,「这多的隐藏明细,对员工很不公平!」

最后庞闵忆还透露,「其实公司早就有解散计画,还事先恶意减薪」,以空服员来说,这4、5个月都是以最低薪资计算,近期的薪水相较于年初少了2万元,这都是因为公司透过减班、缩短飞时,导致薪水降低,「现在竟然要用这样的薪资水準来跟我们谈资遣费,真的很不合理。」

因此面对上述这些情况,庞闵忆表示,接下来将会持续与资方沟通,以争取应有的权益,同时她也呼吁其他人一起加入工会,把员工的力量壮大。

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